My name is BUS.
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正式名称は「Volkswagen TYPE2」です。
- シングルフィンであること
- 軽いこと
- 色はピンクからパープルのグラデーション
- マーメイドの絵
- ノーズライダー
- EPSはデジタル。
- ゼロかイチ。
- 最低か最高。
- 一本持ってたら、最高に楽しいかも。
さらに、私のはPANEL VAN Read more
Marmaid
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２００８年夏、アクエリアスのマミさんシェイプで、シングルフィンにこだわるヨメの、こだわりが詰まった一本が完成。
マミさんが削り、バスさんが絵を描き、Sadaさんがコーティングという湘南～長崎～鹿児島をまたに駆けた壮大なプロジェクト（笑
製作月数約4ヶ月というロングラン企画でした～。
でも、その分納得できるすばらしい板が出来上がったと思いますよ！
ヨメのこだわりは、
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といったリクエストを全て叶えることができました！
マミさん、Sadaさん、バスさん力作のコラボレーションの一本です。
みんなの魂が宿ってます（笑
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マミさんの板の特徴
早い！
ノーズライダーとはいえ、テールにはしっかりエッヂが入っており、テールコントロールもしっかりできる！
ノーズは尖っている（笑
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最高の板が出来ました！
それに、Sadaさんのフィン。
大島紬をラミネートした珠玉のFINです。
とても美しい・・・。
最初の傷は、私がつけました・・・（ごめんね）。
Paraboric & EPS
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自分の板を先日の大会でクラッシュしてしまい、東川PROのEPS＆パラボリックボードをお借りした。
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初日は、頭くらいの風を食らったグチャ波。
波数も多く、サイズはあるが、走るところが無く面もバンプがそこかしこにあると言う感じ。
テイクオフは、さすがに早い！
が、その後が・・・。
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自分のひ弱な脚力では、しっかりとレールを沈めきれない・・・。
しかも、スピードがあるのか、水面をスケートのように滑っている感じで、ターンが怖いというか、ターンしようとすればオーバーコントロールになりそうで、直線番長・・・。
あ～、EPSってやっぱり無理！
と、半ばガッカリして終了・・・。
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明けて２日目。
サイズは落ちて腰～胸の面ツルWAVE！
板はこれしかないので、入る。
ん？
ん～！
いい。
まず、テイクオフの早さ。
板の軽さから？なのか、切り返しの速さ。
動く動く！
ノーズは？
これまた安定。
今まで、自分の板も含めて、乗った中で１番といっていい。
昨日はなんだったの？
最高の板でした。
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結論
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ありがとうございました。
欲しいなぁ、これ（笑
